Hoy vamos a ver al Porsche 911 Carrera RS 3.0 con el que Michele Mouton gano el Rally de España de 1977.
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Mouton nació en Francia en 1951 y es la mejor piloto de Rallys de toda la historia.
Su padre aficionado a los Rallys le enseño a conducir a los 14 años con un 2 CV, en 1973 disputa el rally de Montecarlo como copiloto de su novio Jean Taibi a bordo de un Peugeot 308.
Tras disputar varias pruebas más junto a su novio, su padre la convence para que abandone el asiento de la derecha y si quiere seguir corriendo que lo haga desde el de la izquierda llevando el volante, y para ello decide invertir sus ahorros y comprarle a su hija un Alpine A110.
Con el Alpine disputará bastantes pruebas del campeonato francés junto con el Europeo y algunas pruebas del mundial hasta 1976.
Donde va demostrando que no tiene para nada malas manos al volante logrando subirse al podio en varias ocasiones.
La miniatura del Alpine.
En 1977 cambia el Alpine por un Porsche 911 preparado por los hermanos Almeras.
https://misporschesaescala.blogspot.com/2022/12/almeras-1-parte.html
En el Tour de France hace un gran papel.
Disputándole la victoria hasta el ultimo tramo a todo un Lancia Stratos, logrando su mejor resultado hasta la fecha.
La siguiente prueba tras el Tour de France fue el Rally de España prueba del campeonato Europeo y puntuable para el campeonato de pilotos que se inicio ese mismo año. El RACE se disputo en Madrid en los alrededores del Jarama.
Donde sus principales rivales son unas jovenes promesas locales que iban en "taxi".
Zanini había logrado a primeros de año la tercera plaza en el Rally de Monte Carlo.
Fue Salvador Cañellas quien le disputó la victoria a Michele.
Pero no logro impedir que Michel Mouton con 26 añitos lograra su primera victoria.
Y aquí tenemos a la miniatura.
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Una excelente pieza de IXO en su gama "blanca".
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Para la coleccion francesa de Planeta Agostini "Le Leggende del Rally"
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En cuanto al Porsche se trata de uno de esos míticos Carrera RS 3.0, concretamente el chasis 911 460 9024 fabricado en 1974 tras pasar por un par de propietarios en 1977 es adquirido por los hermanos Almeras quienes lo preparan para competicion y se lo alquilan a Mouton con asistencia para competir en 1977 y con Michele lograría el subcampeonato de Europa de Rallys.
En 1978 Jean Pierre Rouget lo pilotaría en el Rally de Montecarlo.
El año en que Almeras logro el triunfo con Jean Pierre Nicolas.
Y poca mas trayectoria tuvo el RS, salvo que se conserva en perfecto estado hoy en día en manos de un monegasco.
Que lo conserva tal y como salió de fabrica en 1974.
Yo mantendría la librea de Mouton pero..........
Y que fue de Michele? Pues en 1978 ficho por el equipo oficial de FIAT
Ganando el Tour de Corse
En 1981 ficha por Audi Sport para pilotar uno de los Audi Quattro convirtiéndose en la primer mujer en ganar una prueba del Mundial en el Rally San Remo.
Miniatura que corre por mis estanterías.
En 1982 Michele Button lograría tres victorias en el mundial.
Rally de Portugal.
El Acrópolis en Grecia.
Y el Rally de Brasil.
Logrando el subcampeonato del mundo de pilotos de 1982.
Continuaría con Audi hasta 1986 en 1987 ficha con Peugeot.
Con el que ganaría el Rally de Alemania, 1987 supuso el fin del los Grupo B y el final de la carrera deportiva de Mouton.
Como curiosidad en 1985 Michele y Audi decidieron acudir a una carrera de montaña en los Estados Unidos que se venia celebrando desde 1916 y en la que jamás había conseguido la victoria alguien que no fuera norteamericano, la carrera era la escalada a Pikes Peak.
Esa "chica que iba muy rápido para ser una chica" gano la prueba destrozando el record de la pista.
La mejor piloto de todos los tiempos.
Algo que tiene pinta que va para largo.
Saludos
